Difficultés commerciales à cause des douanes ?
1) Les douanes et l'industrie informatique devraient en principe être amies, car il n'y a pratiquement pas de droits de douane sur la plupart des marchandises. Un appareil avec un câble d'alimentation ne coûte aucun droit de douane. Mais si nous recevons 100 unités, plus 60 câbles pour l'Allemagne et 60 pour l'Angleterre, que nous distribuons ensuite sélectivement, les douanes disent que cela ne convient pas, et donc des droits de douane doivent être payés pour le câble. C'est ennuyeux, mais nous parlons de sommes dérisoires ici.
Il s'est donc avéré qu'une inspection douanière, sur une période de plusieurs années, nous a non seulement donné des semaines de travail au siège, mais s'est également soldée par un minuscule paiement subséquent - comme prévu. Ce n'est pas que l'on puisse simplement spécifier ce que l'on veut aux douanes : de temps en temps, un contrôle douanier est effectué, et vous pouvez être assuré que des échantillons seront prélevés. Le seul aspect positif ici était que l'agent des douanes était très aimable et que nous avons même appris quelques choses en cours de route.
2) Maintenant, cela devient encore mieux : même les douanes peuvent faire une erreur et mal juger quelque chose. Dans notre cas, des moniteurs à écran tactile ont été considérés à tort comme des télévisions. L'impact négatif pour nous : 70 000 euros. Clairement une erreur, mais cela peut arriver, et une demande de remboursement devrait passer facilement. Ce fut le cas, mais cela a pris plus d'un an - et tout ce que nous avons entendu était : vous avez eu de la chance. Et concernant les appels téléphoniques aux douanes : s'il vous plaît, n'appelez plus. Demandes écrites ? Aucune réponse. Et c'est là que le gouvernement allemand est censé être si bien organisé.
3) Ce qui nous a vraiment agacés, c'est une livraison de tiroirs-caisses via le port de Hambourg la semaine dernière. Une inspection du conteneur a été demandée. Ce qui prend normalement moins d'une heure, et je l'ai vu personnellement une fois : le conteneur a été ouvert, les fonctionnaires y ont à peine jeté un coup d'œil, puis ils ont refermé le conteneur - 30 secondes au maximum. Cela n'a été préjudiciable aux affaires que parce que pour cet bref acte, dont je ne veux pas douter de l'utilité, nous avons soudainement eu besoin de dix jours de délai. "Nous avons trop à faire." Très bien, mais l'économie doit tourner, n'est-ce pas ? Alors, ne pourrait-on pas faire appel à des équipes de nuit ou à des travailleurs temporaires pour cela ? Alternativement, que diriez-vous d'un délai de 24 heures, et si l'inspecteur ne peut pas examiner le conteneur dans ce délai, il est simplement libéré ? Comment allons-nous expliquer au client que les marchandises sont simplement en attente ?
Mon Dieu, mon cher bureau des douanes - mettez-vous au travail - et essayez, s'il vous plaît, de ne pas entraver l'économie autant que possible. Les droits de douane devraient être considérés comme un service à l'économie, la protéger contre les prix de dumping, le travail au noir, les marchandises criminelles et le plagiat - et ce, à une vitesse raisonnable. Ce n'est pas agréable si tout le monde se plaint de vous !
Une remise est oubliée demain. Un point ne l'est pas.
Je dois avouer quelque chose. Je n'aurais jamais imaginé qu'un jour je commanderais une roue de récompenses....
Je dois avouer quelque chose. Je n'aurais jamais imaginé qu'un jour je commanderais une roue de récompenses. Trente ans dans la distribution – et soudain, une roue colorée distribue des points de fidélité. Quiconque a suivi cette série de blog sait assez bien me connaître pour comprendre que la roue n'est pas un gadget. C'est la réponse la plus honnête que j'ai trouvée à une question qui nous a interpellés pendant des années.
La question est simple : comment récompenser la fidélité sans qu'elle ne disparaisse dans une facture ?
La réponse traditionnelle est une remise. Deux pour cent ici, une condition spéciale là, et à la fin, tout cela devient un autre chiffre dans votre calcul d'achat avant de disparaître tranquillement dans votre système comptable. Cela fonctionne – pendant un bref instant. Ensuite, cela fait partie du prix d'achat, est comptabilisé, rapproché et oublié. Personne n'a jamais dit fièrement : » L'année dernière, j'ai reçu une remise de 1,8 % «. Une remise ne crée aucun souvenir. Elle crée une écriture comptable.
Et c'est précisément le problème quand, comme nous, vous croyez sincèrement au partenariat au lieu de simplement en parler. Une remise traite chaque commande comme si c'était la première. Elle ne fait aucune distinction entre le revendeur qui grandit avec nous depuis dix ans et celui qui passe une première – et peut-être dernière – commande aujourd'hui. La fidélité ne fonctionne pas comme ça. La fidélité s'accumule avec le temps. Et ce qui croît avec le temps n'a pas sa place sur une facture. Cela appartient à un compte que l'on peut réellement voir.
C'est donc exactement ce que nous avons construit. Nous avons délibérément gardé le concept aussi simple que possible. Pas de calculs compliqués. Pas de formules cachées. Pour chaque euro de revenu net généré à partir de marques clés sélectionnées – actuellement Zebra et Elo – vous recevez un point BOOST. Ces points ne disparaissent pas dans une liste de prix. Ils s'accumulent sur votre compte personnel et sont échangeables contre de vraies récompenses – pas un autre avoir, mais quelque chose de tangible. Quelque chose qui trône sur votre bureau ou sur une étagère. Quelque chose que vous pouvez réellement montrer à un collègue.
Avant que quiconque ne pense que nous sommes soudainement devenus excessivement généreux en cédant notre marge, laissez-moi vous assurer : L'économie derrière BOOST est calculée dans les moindres détails. La différence n'est pas la valeur. La valeur est presque identique à ce qu'elle aurait pu être sous forme de remise. La différence, c'est que vous la remarquez réellement. Une remise disparaît discrètement dans le prix d'achat. Une récompense que l'on échange activement crée une expérience complètement différente.
Alors pourquoi créer tout un programme – avec un catalogue, une roue de récompenses et tout ce qui l'accompagne – alors que nous aurions pu simplement réduire les prix du même montant ? Parce que la visibilité change tout. J'ai déjà écrit que le véritable partenariat ne consiste pas à offrir à chacun les mêmes avantages. Il s'agit d'investir le plus dans les partenaires qui investissent le plus en nous. Cette philosophie a besoin d'une mémoire. Un compte de points est précisément cette mémoire. Il vous montre – noir sur blanc – ce que votre fidélité a valu au cours d'une année, au lieu de la cacher sur des dizaines de factures que personne n'additionne jamais. Et la roue de récompenses mensuelle ? C'est exactement ce à quoi elle ressemble. Pas une boîte mystère. Pas une enchère. Pas un jeu de hasard. Juste un petit bonus transparent – quelque chose qui ne coûte pas cher à personne, mais qui fait quand même sourire les gens.
Je ne suggère pas que BOOST mettra fin aux discussions sur les prix. Ces conversations existeront toujours, et à juste titre. Mais en parallèle des négociations sur les prix, nous voulions créer quelque chose qui ne soit pas renégocié à chaque nouvelle liste de prix. Un solde qui ne cesse de croître tant que votre entreprise grandit avec nous. Pas de petits caractères. Pas de réinitialisation annuelle. Juste des points qui restent avec vous longtemps après qu'une remise ait été oubliée.
Alors retenez ceci : » Une remise disparaît dans le calcul. Un compte de points reste visible – tant que vous comptez.«
Pourquoi nous investissons des millions pour devenir le champion de l'efficacité de la distribution
La distribution est un métier aux marges serrées – et nos clients sont en droit d'attendre à la fois un service exceptionnel et des prix compétitifs....
La distribution est un métier aux marges serrées – et nos clients sont en droit d'attendre à la fois un service exceptionnel et des prix compétitifs. La seule façon d'offrir les deux de manière constante est d'obtenir une efficacité sans compromis.
C'est pourquoi, au cours des 18 derniers mois, Jarltech a lancé le plus grand programme d'investissement de l'histoire de l'entreprise.
Logistique entièrement automatisée : Notre entrepôt AutoStore à Usingen prépare et traite les commandes 24h/24 et 7j/7 – plus rapidement, plus précisément et plus évolutivement que n'importe quel entrepôt manuel. Les commandes passées tard le soir sont encore expédiées le jour même et remises aux transporteurs via nos propres livraisons par camion.
L'IA dans chaque processus : Des demandes de support technique qui sont traitées en quelques secondes grâce à l'expertise des fabricants et aux connaissances tirées d'innombrables cas de support précédents, en passant par une gestion intelligente des stocks et des prix, et l'identification automatique des bons accessoires pour chaque projet – nous utilisons l'intelligence artificielle partout où elle aide nos clients à avancer plus rapidement et rend nos processus plus agiles.
Processus numériques de bout en bout : De notre boutique en ligne et du nouveau programme de récompenses Boost au traitement des commandes et à la gestion des retours, chaque étape est connectée de manière transparente – sans ruptures de support, retards inutiles ou transferts manuels.
Notre objectif est ambitieux : nous voulons devenir le distributeur le plus efficace d'Europe. Pas pour l'amour de l'efficacité elle-même, mais parce que chaque euro que nous économisons grâce à des processus plus intelligents est réinvesti dans un meilleur service et des prix plus compétitifs pour nos partenaires revendeurs. En même temps, cela rend nos services de distribution plus rentables pour nos partenaires fournisseurs.
Pour nos partenaires, cela se traduit par des avantages tangibles : des interlocuteurs personnels dédiés, un service plus intelligent et plus réactif, une disponibilité des stocks parmi les meilleures du marché, des prix compétitifs – et un partenariat conçu pour l'avenir.